نکاتی در مورد استفاده و نگهداری از قفل درب سخت افزاری

نگهداری و مراقبت

1. قطعات متحرک را روغن کاری کنید: به طور منظم اطمینان حاصل کنید که قسمت های گیربکس بدنه قفل دارای روان کننده هستند تا عملکرد نرم و طولانی مدت داشته باشند. توصیه می شود هر شش ماه یک بار یا سالی یک بار بررسی شود. در همان زمان، بررسی کنید که آیا پیچ های سفت کننده شل شده اند تا مطمئن شوید که محکم هستند.

2. سیلندر قفل را روغن کاری کنید: در طول استفاده، به صورت دوره ای (هر شش ماه یا هر سال) یا زمانی که کلید به طور غیرصافی وارد یا خارج می شود، می توانید مقدار کمی پودر گرافیت یا براده های سرب مدادی را در محل کلید قرار دهید تا از عملکرد روان کلید اطمینان حاصل کنید. مهمتر از همه، هیچ روغن دیگری برای روانکاری اضافه نکنید. از استفاده از روان‌کننده‌های{3}}روغنی خودداری کنید زیرا می‌توانند باعث چسبیدن گریس به فنرها و فنرها شوند و از چرخش سیلندر قفل و باز شدن قفل جلوگیری کنند.

3. تناسب و فاصله را بررسی کنید: به طور مکرر شکاف اتصال بین بدنه قفل و صفحه ضربه را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که تراز عمودی پیچ و مهره چفت با سوراخ صفحه ضربه ای مناسب است. فاصله مناسب بین درب و قاب درب 1.5 تا 2.5 میلی متر است. در صورت مشاهده تغییرات، موقعیت لولاهای درب یا صفحه ضربه را تنظیم کنید. همچنین مراقب انقباض و انبساط ناشی از تغییرات آب و هوایی (رطوبت در بهار، خشکی در زمستان) باشید تا از تناسب معقول بین در و چارچوب و بدنه قفل و صفحه ضربه اطمینان حاصل کنید و عملکرد نرم قفل را تضمین کنید.

تعمیر و نگهداری ظاهر

1. محافظت در حین بازسازی: در حین بازسازی یا ساخت و ساز خانه، لطفاً از کیسه های پلاستیکی (مطمئن شوید که نوار چسب خود{1}} با سطح قفل تماس پیدا نمی کند) برای مهر و موم کردن قسمت های در معرض قفل، مانند دستگیره ها و صفحات محافظ، استفاده کنید. این از خوردگی لایه سطحی اجزای قفل توسط مواد اسیدی یا قلیایی و گرد و غبار ایجاد شده در حین بازسازی جلوگیری می کند که می تواند باعث ایجاد لکه، تاول یا حتی پوسته پوسته شدن شود و ظاهر قفل را به شدت تحت تاثیر قرار دهد. برخی از قفل های آلیاژ روی و برنج ممکن است پس از نصب طولانی مدت روی درها، "لکه" ایجاد کنند. این پدیده زنگ زدگی نیست، بلکه اکسیداسیون است. اگر این اتفاق افتاد، به سادگی اسپری کنید و با موم سطحی پاک کنید تا لکه ها از بین بروند.

2. تمیز کردن روتین: در طول استفاده معمولی، اگر کثیفی وجود دارد، آن را با یک پارچه خشک تمیز کنید. برای پاک کردن از مواد شوینده یا سایر پاک کننده های شیمیایی استفاده نکنید. در غیر این صورت، لایه محافظ روی قسمت های در معرض آسیب ممکن است آسیب ببیند و باعث محو شدن شود. از پاک کردن بدنه و دسته قفل با دستمال مرطوب خودداری کنید، زیرا این کار می‌تواند باعث زنگ‌زدگی برخی از قفل‌های فلزی شود و آبکاری قفل‌های آلیاژی را از بین ببرد و جذابیت زیبایی آن‌ها را کاهش دهد.

تعمیر و نگهداری عملکرد

1. عملکرد کلید صاف: در طول استفاده، به صورت دوره ای (هر شش ماه یا یک بار در سال) یا زمانی که کلید به طور غیر یکنواخت وارد یا خارج می شود، مقداری پودر گرافیت (تراشه های سرب مدادی) را برای روانکاری به سوراخ کلید اضافه کنید. از افزودن مواد مبتنی بر روغن مایع-به عنوان روان کننده خودداری کنید. برای جلوگیری از چسبیدن گریس به فنرها و فنرها، که می تواند از چرخش سیلندر قفل جلوگیری کند، از روان کننده های مبتنی بر روغن{4}} اجتناب کنید. اگر درب به سختی بسته می شود، استفاده از مقدار کمی براده های مدادی روی پیچ چفت می تواند مشکل را حل کند.

2. روش بستن مناسب: هنگام بستن درب، بهتر است دستگیره را بگیرید، پیچ چفت را داخل بدنه قفل جمع کنید، در را به درستی ببندید و سپس دستگیره را آزاد کنید. درب را به شدت به هم نزنید، زیرا این کار باعث کاهش طول عمر قفل می شود.

3. از ضربه زدن به پیچ و مهره های کشیده جلوگیری کنید: هنگامی که گیره اصلی یا گیره شب از لبه در خارج می شود، به شدت به آن ضربه ندهید تا از آسیب به پیچ و چارچوب در جلوگیری شود.

4. جبران کشش مهر و موم: به دلیل تنش نوار آب و هوای نصب شده بین ورقه در و چارچوب در، اگر قفل هنگام باز کردن با دستگیره یا کلید سفت شد، می توانید همزمان در را فشار دهید یا بکشید در حالی که کلید یا دستگیره را می چرخانید تا بر تنش غلبه کنید. دسته یا کلید را مجبور به چرخش نکنید، زیرا ممکن است باعث شکستگی شود.